Reçu ce jour ma convocation à une assemblée générale extraordinaire d'EVAD.
A la question "suite à donner au recours gracieux" contre le Grand Dijon dans le cadre du projet du tram', je réponds "quitter l'association". EVAD a la grosse tête, perd les pédales et se tire une balle dans le pied et c'est difficile de pédaler avec une balle dans le pied!
Ma cotisation à EVAD, je la filerai à la Bécane à Jules qui fait des choses très concrètes, sans prise de tête paperassière et bien plus utiles à la promotion du vélo à Dijon.
A la question "suite à donner au recours gracieux" contre le Grand Dijon dans le cadre du projet du tram', je réponds "quitter l'association". EVAD a la grosse tête, perd les pédales et se tire une balle dans le pied et c'est difficile de pédaler avec une balle dans le pied!
Ma cotisation à EVAD, je la filerai à la Bécane à Jules qui fait des choses très concrètes, sans prise de tête paperassière et bien plus utiles à la promotion du vélo à Dijon.
C'est un peu binaire comme réponse à ta convocation, tu ne crois pas?
RépondreSupprimerJE suis binaire Thomas!
RépondreSupprimerPlus pragmatique que moi tu meurs!
Le premier souvenir que j'ai d'EVAD est celui d'un ennui profond au cours d'une réunion mensuelle. Courage! Dans quelques années, EVAD aura peut être rattrapé sa boulette anti - diplomatique et trouvé un peu de charisme envers ses adhérents.
Si tu veux qu'EVAD change, il faut participer au débat justement! Mais pour cela il faut être présent...
RépondreSupprimerAlors j'espère bien te voir à l'AG.
Salut,
RépondreSupprimerAvant de commencer, je précise que je fais partie d'une asso ccycliste dans une ville voisine, mais que je ne connais personne d'EVAD... je suis juste un vélotafeur actif dans une asso.
Bref...
Ta réaction est compréhensible, mais le problème n'est pas simple. Les asso cyclistes sont souvent mises en avant dans la com' des villes, bien contentes de repeindre en vert leur deventure. Mais lors de réalisation de nouveaux aménagements, ces même asso sont vues comme des metteuses de batons dans les roues, alors que justement, elles oeuvrent pour tout le contraire. Des cas similaires dans d'autres villes ont montré que les aménagements réalisés n'étaient que peu voire pas cyclables, parce que les asso vélo n'avaient pas été écoutées. Et malheureusement, les interactions avec les institutions sont souvent longues, et pleines de "paperasseries". Et il faut parfois donner de la voix rien que pour se faire écouter. De là à se faire entendre...
Enfin bref, y'a pas de solution miracle, l'atelier associatif est en effet très bon pour mettre des gens en selle et aller vers la masse critique, qui fera aussi des petits en termes de qualité des aménagements cyclables. Mais à court terme, faut-il se laisser faire sans rien dire ? C'est là toute la question posée par le courier EVAD...
Les échéances très larges de discussion sur le tram font que la réaction d'EVAD est totalement disproportionnée.
RépondreSupprimerA la place du Grand Dijon mis au contentieux pour des retards de calendrier, je fermerais ma porte à l'association.
Quant à rameuter en AG extraordinaire les adhérents après avoir déclenché les hostilités, ce n'est pas d'une délicatesse pointue.
Demain, RDV à l'AG d'EVAD...
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