lundi 28 février 2011

And the winner is...



NAHBS 2011


Aujourd'hui, c'était Beyrouth, Bagdad à l'heure Bush, du trou, du nid de poule, du bouchon de 1 km à l'entrée de Quétigny. Avec plus de 20 bornes de vélotaf, je me suis "offert" une bonne partie du chantier du tram et ses chaussées défoncées.

Cela dit, en voyant arriver le début des rails, on se rassure sur l'avenir (boulevard Trimolet).



Derrière la fac de médecine. Il y avait là, durant nos "jeunes années", un petit lotissement que je découvre rasé ce matin.



Arriver à Leroy Merlin ne fut pas une mince affaire avec ce kilomètre de bouchon annoncé en début de message. Cela pourrait être rigolo de remonter cette immense file de bagnoles mais la place pour doubler n'est pas large; je n'y ai pas fin le malin avec mon appareil photo...



Un peu de calme au retour avec la piste cyclable de Mirande qui se prolonge dorénavant dans Mirande et c'est tant mieux. Passé le pont sur la rocade (attention aux potelets invisibles si votre regard s'échappe vers le Mont Afrique...!) c'est le retour sur le campus victime d'une explosion thermonucléaire sur le coup de midi. Dur, dur de s'y frayer un chemin sans craindre d'y laisser des rayons...



Avant le campus, halte au cimetière de Mirande. Calme bien que parasité par la recrudescence de circulation qui s'évade des alentours de Quétigny. A cet endroit, je n'ai jamais vu d'autre vélo accroché que le mien. Le parking voiture fait recette. Ce n'est pourtant pas lourd à porter à bicyclette le souvenir des morts!






vendredi 25 février 2011

jeudi 24 février 2011

Vélo du matin

La motivation à pédaler était basse ce matin par un temps froid, gris et humide. Mais l'ambiance visuelle était prompte à ravir le bloggueur (rue de Chenôve, au carrefour Henri Camp - Valendons).



Pour autant, la bécane, même si elle ne cause pas a du apprécier la chaleur du taf.



A midi se posait la question d'une éventuelle ballade du tantôt mais les randonneuses semblaient si bien installées dans leur petit coin douillet qu'à l'heure qu'il est, elles y sont encore.



D'ailleurs, le vélotaf mériterait une petite toilette après deux mois d'utilisation quotidienne...

dimanche 20 février 2011

RTT du dimanche



Pose façon, je sors du chemin caillouteux...



Un peu trop caillouteux pour ma pomme, je n'aimerais pas y laisser un bras ;-)



Vue sur Flavignerot et le Mont Afrique (je rappelle qu'un bon dijonnais prononce montafrik) depuis le mémorial des aviateurs (parc de la Combe à la Serpent).

Au passage, le FSA Vero s'annonce comme un cintre digne d'intérêt...

vendredi 18 février 2011



Tout à l'heure, j'ai rangé ma housse anti pluie dans sa sacoche qui trainait au fond du sac depuis des lustres, pleine de miettes et autres joyeusetés. Comme quoi, il ne pleut pas souvent en dijonnie...



"avant", boulevard Henri Camp. Dans un an et demi, on fera la photo "après", avec le tram'

jeudi 17 février 2011

Coup de pompe



Tout à l'heure, au fond de ma sacoche de RTT, j'ai trouvé ça.



Il s'agit bien sur des pièces de ma pompe Cannondale qui se trouve dans ma sacoche vélotaf...

Il y a du Lézine dans l'air...

mardi 15 février 2011

Petit bidule



Voici le petit machin qui permet de rattraper ce qui manque avec l'association V-brakes/leviers de route Cane Creek Drop V, des petits accessoires qui permettent de jouer sur la tension du câble et de rattraper l'usure du patin. Merci à mon fournisseur.



Bonne nouvelle. Cinelli a changé sa guidoline. Elle est "gel" donc bien confortable et quasiment sans adhésif. Associée aux inserts gel Fizik, ça donne un cintre d'un confort moelleux.



Et voici le Vero prêt à rouler.

A suivre...


jeudi 10 février 2011

La photo tue la moyenne



Voici le parcours du jour et son profil.



Pas de quoi fouetter un chat. Pourtant, la météo du départ ne laissait pas espérer en faire autant.



Au port du canal, je me suis dit "j'y vais mais..." sachant que le programme était un cent bornes...



Au croisement de la Côte de Pasques et du GR 7, je n'étais pas sorti du brouillard, l'eau commençait à geler dans les bidons, les doigts étaient gourds, j'espérais le soleil en haut de la bosse sous peine de "retour base".



Il n'y avait qu'a espérer! A Pasques, la décision était prise de continuer en direction de Montbard en vue d'un retour en TER.



Une des trop nombreuses pauses photos pour faire le portrait d'une randonneuse en configuration "petit brevet". Le temps est sec, les garde boues sont restés à l'atelier (j'ai tout de même racheté une paire de SKS, hé hé). Deux gros bidons, de l'éclairage because brouillard et la Caradice Barley chargée du petit fourbi du randonneur.



Plus loin, dans le champ d'éoliennes du pays de Saint Seine, le beau temps a fini de nous réchauffer le corps et le cœur (Dijon est enfermé sous une chape froide de brouillard depuis des jours...).



Alors, on fait joujou avec l'appareil photo.



Oui, je sais, j'ai une veste jaune. Hé, ho, personne n'est parfait!



A Bligny-le-Sec, entre autres, c'est un régal de profiter des vieilles pierres.



Muret, calvaire, beaux arbres. Randonnée de février. Le premier cent de l'année! Du moins, c'est prévu comme ça...



Quand je vous dis que la photo tue ma moyenne!



Par contre, il était question que je rallie Baigneux-les-Juifs pour m'y ravitailler. L'heure tournait et l'estomac réclamait un pique nique non programmé (les photos...). Seulement, un embranchement non balisé m'a paru suspect de même que la longue descente que j'ai reconnu trop tard comme celle menant à Frolois. Dommage, j'avais pour ambition de ne pas quitter le plateau pour garder un parcours roulant et aborder Montbard par le nord.



Tant pis. Direction la lugubre et moche vile de Vénarey-les-Laumes pour le ravito et un pique nique rapide à l'écart. Le TER désiré sera à 14h38 à Montbard. Je cherche sur la carte comment meubler l'intervalle. J'ai pris du retard; il y aura un peu moins de cent kilomètres.



Ce sera finalement les bords du canal jusqu'à Fain puis une montée à Frolois avant le retour par Fontenay (l'abbaye pour ceux qui ne connaissent pas).



Soleil à Marmagne et nul besoin que je me magne. J'ai encore une bonne avance sur le train avec une "sécurité crevaison".



Les meilleures histoires ont une fin. Ici, le TER, beau et pratique était à l'heure et m'a ramené à 15h16 en la capitale des Ducs de Bourgogne. Les jambes sont lourdes mais je sens que l'endurance revient et qu'un 150 roulant est à ma portée. Je rêve, et je m'en contente pour l'instant, d'un deux cent bornes...

mercredi 9 février 2011

Chéri, t'as mis quoi dans le frigo?

Ou le chronomètre n'a pas su s'arrêter sur les heures les plus sombres de l'histoire du cyclisme professionnel.



Sacré Ricc(card*)o

*:

mardi 8 février 2011

Dérive-chaîne



Ma panoplie de dérive-chaînes s'est enrichie. En voici le portrait sous le soleil.

En haut à droite, mon premier, le vieux, celui qui a fait tous les brevets depuis toujours et jusqu'au passage au neuf vitesses.

A sa gauche, le gros, le Var, acheté pour l'atelier, énorme, intransportable sur une randonneuse légère ;-) Très bon outil.

En bas à gauche, le petit Park Tool qui fait les sorties route dans la trousse de réparation. Joli, simple.

Enfin, à sa droite, le petit dernier, beau comme du Lézine, qui comporte 4 empreintes de clefs à rayons. A tester (le plus tard possible en ballade!). Il rejoint la trousse 26 pouces vélotaf - RTT et comble ainsi une grosse lacune puisque c'est bien en RTT que la probabilité d'avoir à s'en servir est forte.

lundi 7 février 2011

On One /FSA



Comparaison du Midge et du Vero.



Je précise que le FSA Vero est un 44 (volontairement plus large que ma taille pour plus de facilité en TT).



Et si quelqu'un connait une guidoline qui se décolle sans laisser de trace... Merci!



Pour finir, un tour place du bareuzai où on ne trouve guère d'endroit pour attacher un vélo. Ce n'est pas mieux aux halles.

Envie de brevet (bis)

Oubliez la musique, la qualité de l'image et concentrez vous sur l'état de la route:

brevet 600km from lllilll on Vimeo.



Prière de ne pas oublier sa trousse de réparation...

samedi 5 février 2011

Midge non validé

Je ne me suis pas fait à la position mains aux cocottes et à la difficulté à atteindre les freins.



Un FSA Vero compact (bonne qualité, prix correct)le remplace. Il présente un petit drop de 125 mm, je crois que ce sera nickel.



Si ça va bien, on en recausera peut être sur le Pacer...

mercredi 2 février 2011

mardi 1 février 2011

C'est le printemps!

Enfin presque!

Les températures du moment fusillent la motivation du vélotafeur mais un petit coup d'oeil au jardin redonne espoir...



Courage les amis.