Les amoureux des manettes de vitesses au cadre vont m'en vouloir et je m'en veux à moi même mais...
Ceux qui suivent savent que je n'ai pas encore trouvé ma position sur le LHT. J'ai pas mal roulé en vélotaf ces derniers mois avec le Surly avec des cintres que j'ai peu apprécié. En ville, les manettes au cadre, c'est plutôt pénible sauf à griller les feux rouges... Et puis, j'aime les cintres course et rouler mains sur les cocottes avec les freins sous les doigts, l'idéal en vélotaf urbain étant d'avoir aussi les vitesses accessibles.
Ceux qui suivent savent que je n'ai pas encore trouvé ma position sur le LHT. J'ai pas mal roulé en vélotaf ces derniers mois avec le Surly avec des cintres que j'ai peu apprécié. En ville, les manettes au cadre, c'est plutôt pénible sauf à griller les feux rouges... Et puis, j'aime les cintres course et rouler mains sur les cocottes avec les freins sous les doigts, l'idéal en vélotaf urbain étant d'avoir aussi les vitesses accessibles.
Alors voilà, le rouge va retrouver un cintre course et des leviers combinés. La solution est banale et vulgaire mais on va dire que l'on privilégie le fonctionnel. Le fonctionnel, c'est ce qui prime sur ce vélo auquel je ne m'adapte pas depuis le début. Si ça ne colle pas cette fois, il restera en version randonneuse lourde et je me trouverai un autre vélotaf bis.
C'est dommage pour les manettes Dura Ace, elles fonctionnaient à la perfection. En 9 vitesses et leviers combinés, on va retomber sur du Tiagra... On verra.
C'est dommage pour les manettes Dura Ace, elles fonctionnaient à la perfection. En 9 vitesses et leviers combinés, on va retomber sur du Tiagra... On verra.
j'ai les poignées tiagra à vendre... A bon prix!
RépondreSupprimerZut.
RépondreSupprimerJ'en ai déjà commandé des neuves et ça coute bonbon!
Merci quand même.