Bonjour, Belle randonneuse ! J'aimerais savoir comment vous avez monté vos double commandes de freins en haut du guidon et devant. Un seul cable va aux étriers. Auriez-vous un schéma ou une photo plus grande ? J'ai le même projet pour ma randonneuse. hillbillyann@sfr.fr
je n'ai fais que monter les garde boues sur cette randonneuse artisanale assemblée par un ami professionnel du montage.
Je peux tout de même répondre et vous dire que les leviers qui vous intéressent sont des leviers additionnels type cyclo cross qui fonctionnent sur la gaîne de frein interrompue en écartant les deux brins.
Merci Stéphane pour le coup de main :-D
RépondreSupprimerBonjour,
RépondreSupprimerBelle randonneuse ! J'aimerais savoir comment vous avez monté vos double commandes de freins en haut du guidon et devant. Un seul cable va aux étriers. Auriez-vous un schéma ou une photo plus grande ? J'ai le même projet pour ma randonneuse. hillbillyann@sfr.fr
Bonjour,
RépondreSupprimerje n'ai fais que monter les garde boues sur cette randonneuse artisanale assemblée par un ami professionnel du montage.
Je peux tout de même répondre et vous dire que les leviers qui vous intéressent sont des leviers additionnels type cyclo cross qui fonctionnent sur la gaîne de frein interrompue en écartant les deux brins.
http://www.sheldonbrown.com/gloss_i-k.html#interrupter
Plus d'images ici:
http://www.flickr.com/photos/24141013@N08/sets/72157626161557307/
Berthoud, le summum de l'équipement d'exception.
RépondreSupprimerFait main jusqu'au bout.
C'est cher et il faut tout faire soi-même !
Quand t'as fini de payer, t'as pas fini de bosser ;-)