mardi 31 mai 2011

Mobilité douce



Travaux du tram' - bd des Valendons
A droite, la voie tram'
Au milieu, la chaussée automobile.
A gauche, mon vélo est sur le futur trottoir.

Regardez bien la position du poteau électrique et expliquez moi comment marcher sur un trottoir barré...

1 commentaire:

  1. Dans le cadre d'un aménagement neuf c'est complètement illégal (en plus d'être totalement honteux et de faire passer les concepteurs pour des gros charlots).
    Guide pour l’aménagement de voiries et d’espaces publics accessibles (dispo là : http://www2.logement.gouv.fr/publi/accessibilite/doc_pdf/guide_voiries.pdf)
    2.6 Sécurité, p.34
    Trottoirs
    • Au long du cheminement piétonnier
    courant, assurer une largeur suffisante
    sans obstacles et permettant le croisement
    de deux fauteuils roulant ou la
    communication gestuelle entre personnes
    sourdes (minimum 1,80m ;
    tolérance à 1,40 m en cheminement
    réduit sur de très courtes distances ;
    toujours > 0,90 m)

    Les références légales et normatives sont citées en fin de l'ouvrage, mais on peut citer l'arrêté du 31-08-1999 qui impose une largeur minimale de trottoir de 1,40 m (minimum recommandé : 1,80 m) pour la circulation des personnes handicapées.
    En gros, ça veut dire que c'est trottoir > 1,40m impératif, et > 1,80 recommandé.

    En tout cas ça mérite une punition pour toute la chaîne décisionnelle et conceptuelle, du genre utiliser leur trottoir ligotés sur des fauteuils roulants, tram en service.

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